陕西安康：以加快建设全国性综合交通枢纽城市为目标

最近，在陕西安康交通领域能引起人们关注的一条新闻便是：总投资3.61亿元的石张大道建成通车。

采访中，记者发现：如果仅仅是报道道路多宽、路线多长、中间修了多少座桥，也只是交通战线上的日常工作。

如何通过对石张大道的采访，沿着这条新闻线索，全面展现安康“交通强市”的运作，或许更能引起读者的共鸣。安康市交通运输局熊锋同志帮助记者对接了汉滨区交通局运输办公室主任成国斌、旬阳市交通运输局办公室主任李杰。在和这些年轻同志聊起安康交通建设的话题时，记者感受到了他们对待工作以及媒体记者的真实、真心和真情，他们提供给记者的新闻背景材料文锋犀利，境界不低。

当然，在汉滨、旬阳采访时，也听到了交通工作压力大的声音，但凭着记者驻站安康五年的经历，深知秦巴山区人的基因就是“坚持”，一直以来，安康各项工作总是在困难中前进的。

安康市交通运输局党组书记、局长尹正涛：深入实施“交通强市”战略

尹正涛讲到：党的二十大报告明确提出“加快建设交通强国”目标，交通运输部确定安康为全国80个综合交通枢纽城市之一，支持安康市发展综合立体交通；市委、市政府坚持把加快“交通强市”建设作为实施开放兴市、产业强市战略的“先手棋”和“硬支撑”，提出“加速推进‘汉江生态经济带重要节点城市’建设，构建内畅外达、‘陆水空’一体的全国性综合交通枢纽城市，打造中欧班列安康集结分中心，让安康成为陕西东进南下的开放桥头堡”战略目标。

他表示：安康交通运输工作将以支撑保障在中国式现代化道路上聚力建设幸福安康为主线，以加快建设全国性综合交通枢纽城市为目标，紧扣高质量发展主题，深入实施“交通强市”战略，推进公路、铁路、航空、水运等交通方式融合发展，加快建设衔接高效、安全便捷、内外畅联的综合交通运输体系。

（图为安康市交通运输局党组书记、局长尹正涛带领相关科室、平利县交通局负责人，实地调研指导包抓的平利县城关镇中皇山产业产业园产业路建设及茶叶产业发展情况）

安康市位于陕西省东南部，东与湖北省十堰市接壤，西南与重庆市、四川省达州市相接，西北与汉中市、西安市为邻，东北与商洛市毗连，辖1区1市8县，常住人口248万，区域面积2.35万平方公里。安康是习近平总书记点赞的古丝绸之路“鎏金铜蚕”故乡、“秦巴明珠”生态旅游城市、全国性综合交通枢纽，是省委、省政府确立的区域中心城市、秦巴区域交通商贸物流枢纽城市。

（图为安康市交通运输局党组书记、局长尹正涛调研督导平利县渡船口至正阳公路改建工程）

据了解：“十四五”以来，安康市委、市政府深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”系列重要指示批示精神，全面落实交通运输部和省交通运输厅“四好农村路”高质量发展要求，将建好、管好、护好、运营好“四好农村路”作为巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的重要抓手，夯实各级责任，加大投入力度，强化日常管理，优化运营服务，推进全市农村公路建管养运协调可持续发展。全市农村公路总里程达 2.26万公里，100%建制村通硬化路、通邮、通客车，农村公路综合交通网络基本形成。2019年石泉县获评“四好农村路”全国示范县，旬阳、平利、镇坪、岚皋等8县（市区）获评“四好农村路”省级示范县，创建比例达80%，位居全省前列，有力支撑了贫困山区经济发展。

汉滨区交通运输局党委书记、局长徐军：打造完整的交通网络体系

徐军告诉记者：石张大道作为城东新区“三横三纵”的道路网骨架基本完成，形成了完整的交通网络体系。全面落实了市委、市政府的重大战略决策，调整优化江南城区空间布局，推进“疏解江南”提升中心城市品质，完善城市功能，对建设西北生态经济强市具有十分重要的意义。

（图为汉滨区交通运输局党委书记、局长徐军在石张大道建设期间检查工作）

据介绍，石张大道起点位于石梯汉江大桥北桥头，与国道316相接，终点位于张滩镇奠安村村口，接国道346，路线总长7.6公里（其中：一级公路6.4公里，路基宽度24.5米；二级公路1.2公里，路基宽度10米），全线新建10座大桥，采用60公里/小时的设计时速。本项目采用PPP模式建设实施，PPP合作期14年，其中：建设期2年；运营维护期12年，本项目总投资3.61亿元。张石大道作为城东新区“三横三纵”的道路网骨架基本完成，形成了完整的交通网络体系。

旬阳市交通运输局党组书记、局长张绳平：“五心”为民，建设人民满意交通

张绳平表示：今年以来，受汛期强降雨影响旬阳市农村公路受损严重，路基边坡垮塌、路基沉陷、挡墙及桥涵多处损毁，群众出行受阻，道路交通安全隐患突出。为切实保障群众出行安全，旬阳市交通运输局顶住巨大资金压力，不等不靠抢水毁、保畅通，设安防、保平安，增线路、优运输，抓整治、维稳定，推建设、促发展，优服务、暖民心。以“五心”为民，全力守护群众出行安全，建设人民满意交通。

（图为旬阳交通部门抢修水毁道路）

一是先锋示范践行初心。践行“党员先锋·交通先行”理念，组建农村公路党员抢修突击队1支，抢水毁、保畅通，累计抢通道路415次，清理塌方517处，28.5万立方米；设立金张路党员示范路3公里，细管精养打造最美出行路；成立交通执法突击队，查违法、保稳定，打击黑车、超限运输等违法经营行为13起，以严管严查守护群众出行安全。

二是专项整治检验恒心。开展出租车专项整治行动，聚焦强行拼客、拒不载客、中途甩客、不按规定使用计价器等违规行为，联合公安、城管执法等部门重拳整治，打击违规经（运）营行为38起；开展路域环境专项整治，联合镇村（社区）狠抓整治，清理占道、违建行为41起，提升群众出行安全感、满意度。

三是攻坚破难秉持匠心。聚焦项目建设难点读点问题，深入一线调研，专题会商研判，对G316旬阳过境段、G211旬阳过境线等17个在建项目集中把诊问脉，制定交通项目建设奖惩激励措施10条，解决问题19件，推动项目建设提速；全面排查农村公路安全隐患，采取临时与永久相结合的方式，增设道路警示标志309块，实施安防工程100余公里。

四是推动发展坚守本心。开通甘溪-富强机场、铜钱关-安康客运线路2条，提供“点对点、门对门”运输服务，增加旬阳至蜀河、旬阳-红军旅游专线2条，投入旅游大巴8辆，多元满足乘客个性化需求，推动运输市场健康发展。

五是为民服务体现真心。关爱从业人员，建立“司机之家”1处，为客货运司机提供饮用热水、饭菜加热、手机充电、雨伞借用、图书阅读等,享受“如家”般服务；落实“五个群众”行动，及时妥善化解群众信访、纠纷案件264起；开展共驻共建，联合社区开展志愿者活动30余起，始终坚持以人为本，全心全意为人民服务。

11月23日，在旬阳采访园区和产业道路时，李杰给记者提供了很厚一本2022年完成验收道路的报告资料，依照设计标准，我们在城外走访。回城路上，车上播放一首歌叫《在那遥远的地方》，记者突然得出一个规律：美丽原生态的风景总在那边界的地方。安康地处秦鄂川渝边界地带，相对远离各省中心城市，无论是风景还是民俗都保留了不少历史的遗存。现代化的交通为到这里旅游提供了便捷，更提供了新鲜。

在完成采访，构思写作这篇报道时，记者回味着尹正涛的那句话：构建内畅外达、“陆水空”一体的全国性综合交通枢纽城市。

是啊，安康市委市政府的决策者们引领相关职能部门正以最时尚的城市交通沟通南北,在巴山汉水之间贯彻落实“加快建设交通强国”目标,为300万人民便捷出行日夜奔忙，安康交通建设者们辛苦了!期待在不远的将来,记者能和安康朋友一道乘上中欧班列出发享受旅行的快乐!

农业科技报-中国农科新闻网记者 王革委